Секреты BMW E3. 4 — DRIVE2. Утилита Kaspersky Rescue Disc 10. Если переключатель поворотов вдавить до счелчка в самом крайне положении то будет гореть габарит с одной стороны (стояночный габарит). Задний диван сделан так чтобы его можно было использовать как сиденье на природе (есть даже ручка для ношения и низ дивана сделан из пластика). Солнце защитная шторка может разворачиватся на окно при боковом Солнце (3. D шторка). 4. Нажав на сброс суточного пробега можно посмотреть пробег даже без ключа.

Еще до того, как новая модель BMW Alpina попадет в производство, инженеры. Нажав на сброс суточного пробега можно посмотреть пробег даже без ключа. В задних дверях в самих замках стоят фиксторы для детей которые не . BMW (БМВ) официальной дилер в Ставрополе и Минеральных водах. Сертифицированные автомобили c пробегом BMW Premium Selection.

В задних дверях в самих замках стоят фиксторы для детей которые не позволят открыть двери ребёнку (крутить ключом или отвёрткой). Подняв ручку водителя и удерживая её в течении 1. Подняв ручку водителя включается свет в салоне. Рециркуляция салона работает даже с выключеным двигателем (если целя помочка дополнительная можно сидеть в машине гоняя тёплый воздух по салону через печку). Когда предстоит везти что то грязное в багажнке можно перевернуть ковёр вверх ногами. Сидушки можно регулировать по высоте надавив на самую ближнюю к спинке ручку вниз. Если у вас запотели окна вкючите кондейза 2 минуты они будут чистые.

В ногах у пасажира находится штатная аптечка. Крякалку, напоминание о невыключеных фарах, можно выключить, нажав на сброс суточного пробега,тоесть, выдернули ключи с включеными габаритами и нажали сброс на приборке, крякать не будет.

Ну и в процессе кряков если нажать заткнётся тоже. Чтобы задать частоту взмахов щеток, нужно перевести рычаг управления щетками в прерывистое положение и тут же вернуть его обратно, в режим .

После этого выдержать желаемую паузу и включить обратно в прерывистый режим. Теперь дворники будут работать с заданной частотой. При остановке авто частота взмахов становится в 2 раза реже. Если резко докоснуться до кнопки стеклоподъемника и тут же отпустить (вниз или вверх), то соответственно сработает автооткрывание/автозакрывание стекла водительской двери и только автооткрывание стекла пассажирской двери.

Тоже самое (автооткр./автозакр.)и с электролюком. Чтобы сложить заднюю спинку, надо надавить на рычаг, который находится на оси поворота левой и правой спинки соответственно. Так вот, у большинства эти рычажки отломаны и чтобы открыть спинку, не зная, что есть спец рычаг, начинаем ковырять и пытаться всяким образом вытащить отверткой или еще чем красные флажки наверху, рядом с ремнями которые. Естественно, результата ноль, флажки поцарапаны, настроение г.

Горячий Ключ. Центр Грузовых Автомобилей Горячий Ключ. Fuso КЛЮЧАВТО Горячий Ключ. BMW КЛЮЧАВТО Минеральные Воды. Интерактивный ключ BMW Display Key имеет функцию беспроводной зарядки (Wireless Charging), но также его можно зарядить через входящий в .

Для того, чтобы открыть, многие пробуют в качестве вспомогательного инструмента пассатижи, разводные ключи и т. Мне помог рожковый ключ на 1. Проворачиваем им остаток рычажка, флажки прыгают увверх, и о чудо, спинка открыта))1. Про личинку ключа водителя. Там есть секрет с поворотом ключа, если закрываешь можно закрыть поворотом на 4. Если провернуть на 4.

ЦЗ, а если на 9. 0, то помимо закрывания, ставишь авто на заводскую сигнализацию, о чем должен свидетельствовать светодиод, расположенный в верхнем дефлекторе обдува. Если опущено стекло, то поднять его можно с улицы не залезая в авто.

Для этого надо вставить ключ в личинку замка двери, повернуть чтоб двери закрылись и держать тогда стело будет подниматься вверх)) + оно закрываею люк тоже. Когда ЦЗ закрыт на ходу, чтоб его разблокировать не надо тянуть кнопку, мона два раза дернуть ручку открывания двери. Если оставить включенным свет в салоне, он погаснет сам, минут через 1. Диагностика стрелок на приборке: — Перевести ключ зажигание во второе положение— нажать три раза центральную кнопку (на приборке) и потом зажать— стрелки тахометра, спидометра, бензина и температуры начнут хаотично бегать в разные стороныс последовательностью можно ошибаться. В некоторых случаях, достаточно просто нажать и держать сброс суточного пробега и повернуть ключ в 2ое положение. В багажнике под правой обшивкой есть аварийная пимпка, потянув за которую откроется лючок бензобака. Также установлен датчик аварийного открывания ЦЗ.

И если знать где он расположен можно ударив по нему открыть ЦЗ. Систему АВС можно проверить без всяких приборов по самодиагностике. Система работает на любом Е3. На каждом автомобиле Е3. АВС есть своя самодиагностика, которая работает без всяких дополнительных приборов.

Для того чтобы проверить АВС необходимо: — Снять машину с ручника.— Включить зажигание, загорится лампа АВС на 3 сек.

Программаторы, коррекция пробега и vin, запись ключей на BMW Club. Xprog- M 5. 0. Есть операции которые можно выполнить только внутрисхемным програмированием, это смена VIN и пробег в панели приборов, EWS и блоке света. Именно из за разных VIN горит точка. В разных блоках операции можно выполнять разным оборудованием или все можно сделать при помощи только програматора Xprog- m. Пробег хранится в EWS Приборке и блоке света помимо этого при сервисных мероприятиях записываются дампы текущего пробега в EGS и приборку. Подпаиваться к процу некоторых приборок достаточно сложно так как различить ножки микросхем не вооруженным глазом невозможно.

На картинке приборки с процем NEC подпаяны проводки диаметром 0. ПЕРЕД СНЯТИЕМ БЛОКОВ ОБЯЗАТЕЛЬНО НУЖНО ОТСОЕДЕНИТЬ АКУМДля Е4. XProg- M 5. 0. Узнать куда паяться можно по карте точек соединения нажав Device в программе Xprog Разбираем приборку и припаиваем 7 проводковна этой приборке припоять не сложноприборка ВОШ с процем НЕК выбираем в программе Dashboards - -- > BMW- -- > соответствующую риборку. Подключаем все. В программе нажимаем READ(читать) начинается чтение данных из 3.

SAVE на случай если нужно будет вернуть все взад. В Xprog есть встроенный калькулятор для приборки и править в ручную не потребуется. Нажимаем Tools. Открывается окно в котором можно изменить VIN и пробег приборки. Изменяем то что нужно и для записи в приборку нажимаем Write to Dashboardsпосле записи можно нажать Verify для проверки записанных данных. EWS подключается переходником в разъем по k- line+контрольная точка на плате выбираем устройство EWS с соответствующей маской проца и считываем с него дампнажимаем Tools и меняем то что нужно после чего записываем изменения в EWSПробег хранится еще и в ключах ромб и чтоб перезаписать в них пробег нужно скинуть пробег в евс на 0 и тогда после первого запуска евс перезапишит пробег из приборкичтоб привязать бушный евс нужно поправить пароль ICN он должен совпадать с паролем в эбу двигателя, после чего синхронизировать эбу и евс диагностикой.

Правим блок света. Разбираем блок света и вытаскиваем из него платусмотрим какой стоит проц и ищем схему подключения в программе. Например моторолла MC9. S1. 2D6. 4 c с маской 2. L8. 6D 1. 12 ногподчищаем места паек от лака и припаеваем проводки согласно схеме на данный проц. Теперь берем калькулятор, вводим нужный пробег учитывая что блок света считает пробег по 1. Подсоеденяем подпаянный блок света к программатору запускаем программу и нажимаем считать дамп считался и не забываем его сохранить в девственном виде на всякий случайвписываем в место указанное в кальке посчитанный пробег и записываем в блок кнопкой Write Пробег и VIN в блоке света можно изменить BMW сканером не снимая блок Для работы с блоком EWS есть очень удобное устройство EWS editorим можно добавлять и удалять ключи, востанавливать ключи с слетевшим переменным кодом, привязывать бушные евс, изменять пробег и vin в ключах и ews.

Каждый день я посвящаю великому священному флуду и кибер унижениям. Последний раз редактировалось Ferrum 1.